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• 코스피는 장중 사상 첫 8,800선을 달성했지만, 코스닥은 4거래일 연속 하락하며 양대 지수간 차별화가 확대됐어요.

• 대형 주도주 중심의 상승이 지속됐으며, 코스피 상승종목비율은 19%대에 그쳤어요.

• 젠슨황 CED 방한에 따른 협력 기대감으로 피지컬AI, LG그룹, 두산그룹 등 관련주가 강세를 보였어요.

• 이란 협상 중단 우려에 따라 국제유가가 급증했지만, 기술주 강세가 계속되면서 3대 지수가 모두 사상 최고치로 마감했어요.
• 엔비디아는 이날 AI 기능을 개인용 PC에 구현할 수 있는 새로운 프로세서를 공개하며 6% 넘게 급등하면서 시장 상승을 주도했어요.

• Dow 51,078.88(+0.09%)
• S&P500 7,599.96(+0.26%)
• Nasdaq 27,086.81(+0.42%)
• Russell2000 2,905.76(-0.47%)
• 필라델피아 반도체 12,965.65(+1.06%)
• VIX 16.05(+4.77%)

• Dell Technologies(+10.70%), HP(+8.51%) NVIDIA 상승에 힘입어 급등했어요.
• Marapthon Petroleum(+3.98%), Exxon Mobil(+2.84%), Chevron(+1.85%) 유가 상승에 에너지 업종도 강세를 보였어요.

• 창원 공장에서는 철도와 방산 생산 라인이 모두 바쁘게 가동되고 있어요.
• 먼저 철도 부문에서는 국내 고속철과 해외 전동차 제작이 진행 중이에요. 특히 수익성이 좋은 해외 물량이 늘어나면서, 올해 이후 매출과 수익성 개선이 기대돼요.
• 방산 공장도 사실상 풀가동 상태예요. 폴란드향 K2 전차가 조립 중이며, 기존 2026년 인도 계획보다 더 많은 물량이 납품될 가능성도 있어요.
• 늘어나는 방산 수요에 대응하기 위해 생산능력 확대도 추진하고 있어요. 철도 공장 일부를 방산 공장으로 전환해 K2 전차 월 생산 가능 대수를 기존 12대에서 15대로 늘릴 예정이에요.
• 추가 수출 가능성도 긍정적이에요. 현재 아시아, 아프리카, 북유럽, 캐나다 등과 협의 진행 중이며, 글로벌 시장에서 전차를 안정적으로 공급할 수 있는 기업이 많지 않아 경쟁력이 더욱 부각될 수 있어요.
• 핵심은 추가 수주예요. 하반기 해외 방산 수주와 연말·연초 뉴욕 메트로 수주 가능성이 확인된다면, 실적 성장 기대도 한층 커질 것으로 보여요.

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