개장 초반 약 3% 하락하며 5,200선까지 밀렸던 코스피는, 터보퀀트 관련 우려가 완화되면서 낙폭을 빠르게 줄이고 5,400선에서 마감했어요. 중동 전쟁 불확실성과 금리 상승, 구글의 터보퀀트 이슈로 외국인이 약 3.9조원을 순매도했지만, 개인 투자자들의 저가 매수세가 지수 하락을 방어했어요.

미국과 이란 간 협상 불확실성이 커지면서 하락했어요. 트럼프 대통령이 호르무즈 해협 재개방을 요구하며 군사적 압박 시한을 10일 연장했지만, 해협이 여전히 봉쇄된 가운데 중국 선박까지 회항했다는 소식이 전해지며 시장의 긴장감이 더욱 높아졌어요.

• 유럽 주요 국가에서는 보조금 재개와 정책 지원 효과로 전기차 판매가 빠르게 회복되면서 올해 1~2월 판매량이 전년 대비 약 20% 증가했어요.
• 여기에 최근 전쟁으로 인한 유가 상승과 2027년 CO₂ 규제 강화까지 더해지면서 전기차 확산 속도는 더욱 빨라질 전망이에요.
• 국내 역시 보조금 정책과 유가 상승 영향이 맞물리며 전기차 판매가 전년 대비 165% 증가해 주요 국가 중 가장 높은 성장률을 기록했어요. 이에 따라 올해 연간 30만 대 목표 달성 가능성도 높은 상황이에요.
• 반면 미국은 보조금 축소 영향으로 전기차 수요가 하이브리드로 일부 이동하면서 상반기까지는 부진이 이어질 가능성이 커요. 다만 하반기에는 신차 출시와 정책 변화 기대를 반영해 점진적인 회복 흐름이 예상돼요.
• BESS(배터리 기반 에너지 저장 시스템) 수요 확대를 중심으로 실적 개선을 기대하던 배터리 산업은 전기차 수요 반등과 함께 본격적인 성장 국면에 진입할 것으로 보여요.